長(zhǎng)春二道卷和平板差點(diǎn)就是一個(gè)裁剪包裝。長(zhǎng)春二道冷硬卷板是熱軋卷板經(jīng)過(guò)酸洗、冷軋得到的?？梢哉f(shuō)是冷軋板卷的一種。長(zhǎng)春二道冷軋板卷（退火態(tài)）：熱軋卷板經(jīng)過(guò)酸洗、冷軋、罩式退火、平整、（精整）得到的。兩者區(qū)別主要有三點(diǎn)：1、外觀上，一般冷硬卷板有點(diǎn)發(fā)微烏。2、表面質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、尺寸精度等冷軋板要比冷硬卷板要好。3、性能上，由于熱軋卷板鋼材經(jīng)過(guò)冷軋工序直接得到的冷硬卷板在冷軋時(shí)發(fā)生加工硬化，導(dǎo)致屈服強(qiáng)度增加、并殘留了部分內(nèi)應(yīng)力，外在表現(xiàn)為較“硬”故稱冷硬卷板。故屈服強(qiáng)度：冷硬卷板大于冷軋板卷（退火態(tài)），使得冷軋板卷（退火態(tài)）更加利于沖壓成型。一般冷軋板卷默認(rèn)的交貨狀態(tài)為退火態(tài)。

長(zhǎng)春二道螺旋鋼管的主要技術(shù)特點(diǎn)：1.成形過(guò)程中，鋼板均勻變形，殘余應(yīng)力小，表面無(wú)劃痕。加工后的長(zhǎng)春二道螺旋鋼管在直徑和壁厚范圍內(nèi)具有更大的靈活性，特別是在生產(chǎn)高鋼級(jí)厚壁管，特別是中小直徑厚壁管時(shí)，它具有其他流程無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，可以滿足用戶的需求。對(duì)螺旋鋼材規(guī)格有更多要求。2.先進(jìn)的雙面埋弧焊技術(shù)能實(shí)現(xiàn)位置的焊接，不易出現(xiàn)邊緣誤差、焊接偏差、焊接缺陷等問(wèn)題，便于焊接質(zhì)量的控制。3.為了使鋼管生產(chǎn)全過(guò)程得到有效檢測(cè)和監(jiān)控對(duì)鋼管進(jìn)行百分百的質(zhì)量檢驗(yàn)，有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量。4.整個(gè)生產(chǎn)線的所有設(shè)備都具有與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的功能，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸，生產(chǎn)過(guò)程中的技術(shù)參數(shù)由中央控制室控制。5.原料是盤管、導(dǎo)線和熔劑。進(jìn)入前必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的物理和化學(xué)檢驗(yàn)。6.剝?nèi)ヤ擃^尾對(duì)接接頭，采用單絲或雙絲埋弧焊，卷成鋼管鋼材后，自動(dòng)進(jìn)行埋弧焊修復(fù)焊接。7.成形前，將帶鋼調(diào)平，修整，刨平，表面清潔，運(yùn)輸和預(yù)彎曲。8.用電接觸壓力計(jì)控制輸送機(jī)兩側(cè)的壓力，以確保鋼帶的順利運(yùn)輸。

16mn厚壁無(wú)縫鋼管16mn是老國(guó)標(biāo)牌號(hào)，現(xiàn)在將其歸入了低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼，現(xiàn)在的牌號(hào)稱為Q345，但是Q345鋼是老牌號(hào)的12MnV、14MnNb、18Nb、16MnRE、16Mn等多個(gè)鋼種的替代，而并非僅替代16Mn鋼一種材料。 長(zhǎng)春二道16mn厚壁無(wú)縫鋼管在年均生產(chǎn)值中占有較大的占比。它的含合金總量<3%。按強(qiáng)度分為300、350、400和450MPa等4個(gè)級(jí)別。16mn厚壁無(wú)縫鋼管，長(zhǎng)春二道16mn厚壁無(wú)縫鋼管是舊國(guó)標(biāo)GB/T1591－1988中的低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼材的牌號(hào)，新國(guó)標(biāo)GB/T1591－2008中的牌號(hào)為Q345（Q345有5個(gè)質(zhì)量等級(jí)，Q345A~Q345E）。長(zhǎng)春二道16mn厚壁無(wú)縫鋼管主要應(yīng)用在地質(zhì)鉆探桿，鉆桿，汽車零部件等領(lǐng)域。