手電兩用螺桿式啟閉機(jī)故障與維修： 1、非人為因素引起的手電兩用螺桿啟閉機(jī)頂閘事故 閘門(mén)在運(yùn)行過(guò)程中，樹(shù)木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時(shí)關(guān)閉閘門(mén)，當(dāng)閘門(mén)下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿啟閉機(jī)上的限位標(biāo)志或限位開(kāi)關(guān)還沒(méi)有到位，不起限位停機(jī)或提醒操作人員停機(jī)的作用，故操作人員不會(huì)停機(jī)，啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門(mén)繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過(guò)啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí)，也必將發(fā)生頂閘事故。在使用過(guò)程中，要尤為注意到螺桿式啟閉機(jī)的頂閘事故問(wèn)題，如果出現(xiàn)這種事故，要及時(shí)進(jìn)行處理，以免導(dǎo)致更嚴(yán)重的事故發(fā)生。 2.人為因素引發(fā)的頂閘事故 操作人員工作馬虎，不按閘門(mén)啟閉程序先檢查，后操作或原操作人員因事請(qǐng)假，代班人員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí)，盲目操作。如將啟閉方向反向，當(dāng)閘門(mén)處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，電動(dòng)啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向，把閉閘的方向誤操作為開(kāi)閘;有的是在閉閘時(shí)操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時(shí)停機(jī)，有的是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位，不起限位作用。電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)遇到供電部門(mén)在維修電器設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動(dòng)，致使啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機(jī)啟閉方向的改變，此時(shí)如閘門(mén)處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，必將發(fā)生頂閘事故。 手電兩用螺桿啟閉機(jī)安裝完畢

啟閉機(jī)的類型非常多，螺桿啟閉機(jī)是其中性能良好的一種，在使用的時(shí)候一定要確保，不然就會(huì)出現(xiàn)不必要的麻煩，那么到底應(yīng)該如何確保手電兩用啟閉機(jī)的性呢？ 維護(hù)就是對(duì)經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷和問(wèn)題，隨時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)與局部修補(bǔ)，以保持工程及設(shè)備完好。啟閉機(jī)械在使用過(guò)程中由于磨損、受力、振動(dòng)和時(shí)效等原因，會(huì)引起設(shè)備的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性能降低，產(chǎn)生隱患和故障。因此必須根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況、變化規(guī)律，經(jīng)常進(jìn)行必要的維護(hù)作業(yè)，減少磨損，隱患和故障，保持設(shè)備始終處于良好的技術(shù)狀況，以延長(zhǎng)使用壽命，減少運(yùn)行費(fèi)用確?？煽康剡\(yùn)行。 ① 施工人員一定要熟悉螺桿啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、特征和操作方式，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)臋C(jī)械知識(shí)，來(lái)能保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 ② 在操作之前，對(duì)于螺桿啟閉機(jī)進(jìn)行的檢查，各個(gè)部件的潤(rùn)滑狀況是不是良好，螺栓有沒(méi)有松動(dòng)，電動(dòng)啟閉的時(shí)候查看電源線路是不是接通，開(kāi)關(guān)是不是十分的優(yōu)異。 ③ 電動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，施工人員不要離開(kāi)場(chǎng)地，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就馬上停機(jī)。 ④ 螺桿啟閉機(jī)在修理的時(shí)候，一定要載荷。 ⑤ 在運(yùn)用的時(shí)候，要隨時(shí)的由注油孔注入潤(rùn)滑油，一定要常常的確保充分的潤(rùn)滑油，螺桿一定要定期的油垢，涂護(hù)新油，避免出現(xiàn)銹蝕的情況。