不銹鋼管是一種經濟的斷面鋼材，是鋼鐵工業(yè)中的一項重要產品，可廣泛用于生活裝飾和工業(yè)，市面上很多人用于制作 樓梯扶手、護窗、欄桿、家具等。常見的有 201 和304 兩種材質。 占全部鋼材總量的8%一16%左右，它在國民經濟中的應用范圍極為廣泛。由于鋼管具有空心斷面，因而適合作液體、氣體和固體的輸送管道；同時與相同重量的圓鋼比較，鋼管的斷面系數大、抗彎抗扭強度大，所以也成為各種機械和建筑結構上的重要材料。用不銹鋼管制成的結構和部件，在重量相等的情況下，比實心零部件具有更大的截面模數。所以，不銹鋼管本身就是一種節(jié)約金屬的經濟斷面鋼材，它是鋼材的一個重要組成部分，尤其在石油鉆采、冶煉和輸送等行業(yè)需求較大，其次地質鉆探、化工、建筑工業(yè)、機械工業(yè)、飛機和汽車制造以及鍋爐、醫(yī)療器械、家具和自行車制造等方面也都需要大量的各種鋼管。隨著原子能、火箭、導彈和航天工業(yè)等新技術的發(fā)展，不銹鋼管在國防工業(yè)、科學技術和經濟建設中的地位愈加重要。 不銹鋼管可靠、衛(wèi)生環(huán)保、經濟適用，管道的薄壁化以及新型可靠、簡單方便的連接方法的開發(fā)成功，使其具有更多其它管材不可替代的優(yōu)點，工程中的應用會越來越多，使用會越來越普及，前景看好。 由于不銹鋼已具備建筑材料所要求的許多理想性能，它在金屬中可以說是 的，而其發(fā)展仍在繼續(xù)。為使不銹鋼在傳統的應用中性能更好，一直在改進現有的類型，而且，為了滿足高級建筑應用的嚴格要求，正在開發(fā)新的不銹鋼。由于生產效率不斷提高，質量不斷改進，不銹鋼已成為建筑師們選擇的 有成本效益的材料之一。不銹鋼集性能、外觀和使用特性于一身，所以不銹鋼仍將是世界上 的建筑材料之一。 汽車工業(yè)用到不銹鋼的主要是排氣系統，占汽車不銹鋼總用量的1/2以上，80%為鐵素體不銹鋼。汽車發(fā)動機產生的廢氣通過廢氣進氣管、前管、軟管、轉換器、中心管 從消聲器中流出。排氣系統常用鋼種有409L，436L等。汽車消聲器主要使用不銹鋼焊管。據測算，汽車用到的不銹鋼管占到整個下游對不銹鋼管用量的大約1.5%，而不銹鋼無縫管和焊管的使用比例大約2：1。石化工業(yè)包括化肥工業(yè)對不銹鋼管的需求量極大，該行業(yè)主要使用不銹鋼無縫管，規(guī)格包括：304、321、316、316L、347、317L等，外徑在￠18-￠610左右，壁厚在6mm-50mm左右（一般是選用規(guī)格在Φ159mm以上的中低壓輸送管道），具體應用領域為：爐管、物料輸送管、熱交換器管等。

今期貨低開低走，不銹鋼管廠家表現弱勢。因北京APEC會議召開，北京周邊以及山東本地均受影響，部分下游小廠以及工地檢修停工，需求萎縮，商家心態(tài)低迷，價格受挫下調。月初市場氣氛清淡，低價資源成交尚可。宏觀方面，據統計，前三季度全國粗鋼產量6.18億噸，同比增長2.3%，增速同比減緩5.7個百分點;鋼材產量8.3853億噸，增長5%，減緩6.7個百分點，固定資產投資增速下滑和房地產行業(yè)疲軟，導致鋼材需求減弱。綜合來看，預計短期內市場或小幅下行為主。生產帶鋼的主導鋼廠產量依舊，而北方一些下游鋼廠停產，需求進一步萎縮，庫存得不到釋放，故下調出貨。而北方集港較慢，貨運又需一段時間，所以本地庫存已好久未添加新貨，在需求未打開的情況下，低庫存尚能支撐，考慮月初資金壓力暫緩，商家跌價走貨意愿將有所走弱，故預計本地帶鋼價格維穩(wěn)運行。今本地市場小幅走低，其中本鋼、鳳鳴小幅下行10-40左右，現1.0本鋼4350元/噸，市場延續(xù)弱勢，整體成交相對萎靡，天氣轉冷，下游工程開工率有所減少，而需求疲軟局面就越發(fā)明顯。當前市場觀望情緒濃，加上北方鋼廠檢修影響，短期來看，預計當地價格暫穩(wěn)為主。 近期山東地區(qū)的管坯價格比較穩(wěn)定，再加上很多大廠對于不銹鋼管廠家的調價還沒有出臺，因此本地的價格變化不大。據貿易商反饋，目前庫存多處于低位水平，每日幾無進貨。他們表示今年不會隨意冬儲備貨。一方面是因為擔心明年行情還是如此；另外一方面是因為手中資金有限，今年虧本太多；多數已經有想轉行的準備。而且樓市也不景氣，整體需求恐怕難有恢復。預計短期市價或將小幅下滑。因此廠內庫存相應增加。而經過半個月的漲價行情，目前商家的到貨成本相對較高。外圍市場：今國內市場價格漲跌互現，本地商家受此影響，觀望心態(tài)濃厚，短期內市價相對堅挺，料明市價續(xù)穩(wěn)?！氨辈哪舷隆鄙形磫樱诵囊蛩剡€是在于價差的變化。市場比較擔憂的北方鋼材南下的情況還未出現，但是一些市場較廣的華北鋼廠準備將鋼材運往華東和華南的倉庫，預計11月下旬會比較明顯。總的來看，從周末至今的表現來看，不銹鋼管廠家成交依然左右著價格的波動方向，而反復震蕩的結果，也說明了市場階段性底部的出現。不過需求不持續(xù)的特點一直在持續(xù)，也注定了價格反彈的空間有限。而APEC會議對帶鋼產線影響不大，資源供給減少預期降低，估計短期市場繼續(xù)低位震蕩的概率較大。