積極穩(wěn)妥推進(jìn)企業(yè)兼并重組。按照企業(yè)主體、本地政府引導(dǎo)、市場化運(yùn)作的原則，結(jié)合優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，鼓勵有條件的企業(yè)實(shí)施跨 地區(qū)、跨所有制的兼并重組，積極推動聲測管行業(yè)戰(zhàn)略性重大兼并重 組。有關(guān)地區(qū)要指導(dǎo)和協(xié)助企業(yè)做好兼并重組中的職工安置、資產(chǎn)債務(wù)處置和歷史遺留問題處理。十二、維護(hù)鋼材市場平穩(wěn)運(yùn)行。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用，加強(qiáng)行業(yè)協(xié)調(diào)和自律，做好行業(yè)運(yùn)行監(jiān)測分析，掌握市場供求狀況，及 時采取有效措施，促進(jìn)鋼材價格保持在合理區(qū)間。有關(guān)方面要 解讀、及時披露相關(guān)政策。各地區(qū)要維護(hù)良好的市場秩序，營造良好市場環(huán)境，對惡意炒作的市場操縱行為要嚴(yán)肅處理。十三、維護(hù)鐵礦石市場平穩(wěn)運(yùn)行。協(xié)調(diào)支持行業(yè)企業(yè)與國際鐵礦石供應(yīng)商的有效溝通，積極探討更加科學(xué)合理的進(jìn)口鐵礦石定價 機(jī)制，鼓勵企業(yè)采用鐵礦石期貨加基差的形式對現(xiàn)貨進(jìn)行定價。發(fā)現(xiàn)鐵礦石供應(yīng)商有價格違法和價格壟斷行為時，要依法及時查處并 公開曝光。積極研究促進(jìn)國內(nèi)鐵礦山發(fā)展的相關(guān)政策，增加國內(nèi)鐵 礦石有效供給。十四、支持聲測管企業(yè)與上下游企業(yè)合作共贏。鼓勵聲測管企業(yè)圍繞鋼材產(chǎn)品目標(biāo)市場定位和下游企業(yè)需求，加強(qiáng)與下游企業(yè)的協(xié)作， 打造綜合效益的價值鏈，產(chǎn)業(yè)鏈整體競爭優(yōu)勢，形成穩(wěn)定共贏的合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)聲測管材料制造供應(yīng)商向材料解決方案綜合服 務(wù)商轉(zhuǎn)變。十五、加快推進(jìn)行業(yè)綠色發(fā)展。堅(jiān)決貫徹落實(shí)《打贏藍(lán)天保衛(wèi) 戰(zhàn)三年行動計(jì)劃》(國發(fā)〔2018〕22 號)等文件要求，推進(jìn)聲測管行業(yè)實(shí)施超低排放改造、焦?fàn)t廢氣收集處理等污染治理升級改造，通 過工藝裝備改造、環(huán)保技術(shù)升級、資源能源利用效率等方式， 加快推進(jìn)行業(yè)綠色發(fā)展。十六、促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，鼓勵聲測管企業(yè)、科研院所等單位積極探索，切實(shí)釋放各類人才的創(chuàng)新潛力，增強(qiáng)創(chuàng)新的主動性和積極性。堅(jiān)持把鋼材質(zhì)量穩(wěn)定性、先進(jìn)高端鋼材、關(guān) 鍵共性技術(shù)、基礎(chǔ)研究和前沿工藝技術(shù)與裝備等作為重點(diǎn)，加大研 發(fā)力度，盡快取得突破。加快鋼結(jié)構(gòu)推廣應(yīng)用，提高鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用比例和用鋼水平。

現(xiàn)在我國越來越多的地鐵工程開始建設(shè)，為了保證工程質(zhì)量，因此都要進(jìn)行預(yù)埋聲測管。地鐵工程聲測管正確預(yù)埋方法聲測管預(yù)埋固定在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，呈等邊三角形方式布置（應(yīng)該不少于3個點(diǎn)）。管頭采用膠布密封，注意連接位置焊接嚴(yán)密，另外管壁厚度應(yīng)滿足要求，不得以次充好，否則會對將來的聲波埋下隱患。超聲波法檢測樁基預(yù)埋聲測管要求（1）當(dāng)樁徑不大于1500mm時，應(yīng)埋設(shè)3根管；當(dāng)樁徑大于1500mm時，應(yīng)埋設(shè)4根 管。（2）聲測管宜采用金屬管，其內(nèi)徑應(yīng)比換能器外徑大15mm，管的連接宜采用螺紋連接，且不漏水。（3）聲測管應(yīng)牢固焊接或綁在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，且互相平行、同城定位正確，并埋設(shè)至樁底，管口宜高出頂面300mm以上.(4)聲測管底應(yīng)封閉，管口應(yīng)加蓋。（5）聲測管的布置宜路線前進(jìn)方向的等點(diǎn)為起始點(diǎn)，按順時針旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行編號和分組。買2根編為一組?，F(xiàn)在我國越來越多的地鐵工程開始建設(shè)，為了保證工程質(zhì)量，因此都要進(jìn)行預(yù)埋聲測管。地鐵工程聲測管正確預(yù)埋方法聲測管預(yù)埋固定在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，呈等邊三角形方式布置（應(yīng)該不少于3個點(diǎn)）。管頭采用膠布密封，注意連接位置焊接嚴(yán)密，另外管壁厚度應(yīng)滿足要求，不得以次充好，否則會對將來的聲波埋下隱患。超聲波法檢測樁基預(yù)埋聲測管要求（1）當(dāng)樁徑不大于1500mm時，應(yīng)埋設(shè)3根管；當(dāng)樁徑大于1500mm時，應(yīng)埋設(shè)4根 管。（2）聲測管宜采用金屬管，其內(nèi)徑應(yīng)比換能器外徑大15mm，管的連接宜采用螺紋連接，且不漏水。（3）聲測管應(yīng)牢固焊接或綁在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，且互相平行、同城定位正確，并埋設(shè)至樁底，管口宜高出頂面300mm以上.(4)聲測管底應(yīng)封閉，管口應(yīng)加蓋。（5）聲測管的布置宜路線前進(jìn)方向的等點(diǎn)為起始點(diǎn)，按順時針旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行編號和分組。買2根編為一組。