以下是:WH-IR帶保護(hù)罩紅外測(cè)溫傳感器批發(fā)的產(chǎn)品參數(shù) 

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內(nèi)蒙古鄂爾多斯午訶機(jī)電科技有限公司成堅(jiān)持走品質(zhì)與服務(wù)路線、生產(chǎn)優(yōu)質(zhì) 紅外溫度傳感器產(chǎn)品、做到貼心服務(wù)，追求 紅外溫度傳感器產(chǎn)品無(wú)憂服務(wù)的雙重效果。



	2、常規(guī)場(chǎng)合應(yīng)用的測(cè)溫系統(tǒng)很難滿足在這種特殊的環(huán)境下長(zhǎng)期工作或者穩(wěn)定測(cè)量，問(wèn)題如下：   


	一是安裝位置的局限；   


	二探頭所處的環(huán)境溫度很高；   


	三是系統(tǒng)所處的場(chǎng)合移動(dòng)部件很多，而且要考慮到方便檢修，既不受其他移動(dòng)設(shè)備的損壞，也不能阻擋其他的設(shè)備的移動(dòng)。   


	3、經(jīng)過(guò)一系列的實(shí)踐和改進(jìn)，采用了的紅外技術(shù)，利用紅外探頭的耐高溫特性將紅外探頭安裝在距離被測(cè)目標(biāo)較近的地方，從而解決了安裝空間局限的問(wèn)題；同時(shí)配合吹掃措施，劈開(kāi)一條測(cè)量光路，可以排除灰塵對(duì)聚集紅外能量的干擾因素。紅外探測(cè)器采用1.0-1.1μm雙紅外光譜，進(jìn)一步抗干擾能力并提高了測(cè)量的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性；然后通過(guò)高溫電纜將采集到的光信號(hào)傳送至遠(yuǎn)離惡劣環(huán)境的地方進(jìn)行光電轉(zhuǎn)換處理和下一步的相關(guān)處理，紅外探頭本身具備耐高溫的特性，配合壓縮空氣冷卻，可進(jìn)一步提高其耐高溫的指標(biāo)；需謹(jǐn)慎保護(hù)的紅外探頭、高溫電纜以及處理器都經(jīng)控制箱和金屬軟管鎧裝保護(hù)，探頭設(shè)計(jì)有方便拆卸的安裝件，既起到冷卻降溫作用，又有動(dòng)、便于檢修的特點(diǎn)。



	你知道紅外測(cè)溫儀數(shù)據(jù)跳動(dòng)的原因嗎？


	 在我們使用紅外測(cè)溫儀的過(guò)程中，許多人都會(huì)發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)會(huì)突然出現(xiàn)跳動(dòng)，那么數(shù)據(jù)為什么會(huì)突然跳動(dòng)呢？接下來(lái)，由紅外測(cè)溫儀廠家為你解答紅外測(cè)溫儀出現(xiàn)跳動(dòng)的原因。   


	原因如下：   


	1.出現(xiàn)這種情況就需要檢查連接線絕緣是不是出現(xiàn)破損的現(xiàn)象，并且跟機(jī)器的外殼很有規(guī)律地接觸而導(dǎo)致的對(duì)地短路。   


	2.安裝直線紅外測(cè)溫儀的對(duì)中性需要很好，但是平行度可以允許有±0.5mm的誤差，角度可以允許有±12°的誤差。但是如果平行度誤差和角度誤差都是偏大的話，這樣會(huì)出現(xiàn)顯示數(shù)字跳動(dòng)的情況。那么出現(xiàn)這樣的情況的時(shí)候，必須要對(duì)平行度和角度進(jìn)行調(diào)整了。




	常用的有以下三種：   


	(1)利用無(wú)線電波反射特性來(lái)測(cè)量飛行高度的方法，是將高度測(cè)量轉(zhuǎn)換為對(duì)時(shí)間的測(cè)量。電磁波在空中以光速c傳播且碰到地面能夠反射。因此，裝在飛機(jī)上的無(wú)線電發(fā)射機(jī)將電磁波發(fā)射到地面后，機(jī)上接收機(jī)的天線經(jīng)△t時(shí)間收到反射波，根據(jù)△t可測(cè)出飛機(jī)的真實(shí)飛行高度H。           


	(2)通過(guò)加速度紅外線測(cè)溫儀來(lái)測(cè)量飛機(jī)垂直地面運(yùn)動(dòng)的線加速度來(lái)測(cè)量飛行高度。   


	(3)通過(guò)紅外線測(cè)溫儀測(cè)量大氣參數(shù)來(lái)測(cè)量飛行高度，在重力場(chǎng)內(nèi)大氣的壓力、大氣密度均隨高度增高而減小，盡管各自的變化規(guī)律不同，但卻都是有規(guī)律可循的，于是，可以通過(guò)紅外線測(cè)溫儀來(lái)測(cè)量大氣壓力或大氣密度來(lái)間接測(cè)量飛行高度。



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