交通暢道和城市經濟社會發(fā)展，以及保護環(huán)境方面具有不可替代的作用。作為城市公共交通的基礎設施，公交站場建設在快速發(fā)展的城市公共交通事業(yè)中顯得尤為重要。 先發(fā)展公交系統(tǒng)是全世界公認的一種解決大城市交通問題的基本途徑，并且隨著城市規(guī)模的擴人，客運量的激壇、附近低碳生活的召喚，公交使用頻率也逐漸在增大，而公交站臺又是公交系統(tǒng)中的重要紐成部分，由此涉及的公交站臺設計也越來越受到重視。候車亭也即公交站臺，不僅是乘客候車的作用同時也是供上下乘客裝卸貨物的平臺。隨著工業(yè)化和城市化的進程，整個人口結構發(fā)生了變化，不斷提高的生活水準影響了人多數人民以及他們的生活方式，產生了普遍的樂觀情緒和對于發(fā)展與 進步的信心，普通百姓有權享有舒適的公交候車亭站臺，這個候車亭不但是有益于的，而且還滿足功能和美學上的要求。人性化的需求從而公交站臺的設計首先應該考慮的是高度舒適的功能性，強調設計必須符合人體的基本要求即人機工程學，提出更人性化的解決方案，給人們出行，候車帶來方便和溫馨。

候車亭站臺必須突出"為乘客候車服務"的功能為主，廣告經營效益為副，將"以人為本"作為設計原則，充分滿足人們的出行需求；充分考慮弱勢群體的需要，站亭應充分遮陽避雨，設置坐凳和盲人道，準確、合理標示公共信息等，站亭的建筑風格應與環(huán)境相協調，候車亭的燈光設計應考慮與各站亭周邊夜景燈光工程相協調；盡可能將地方人文特色和現代氣息結合，統(tǒng)一體現。城市人口的增加,城市范圍的擴大.衛(wèi)星城鎮(zhèn)的發(fā)展以及在中心城市發(fā)展到城鎮(zhèn)群、城市發(fā)展到其高級城市帶過程中,城市交通在城市地域結構變化中起到很大的作用.中心城市對周圍輻射作用得到強化,維持中心區(qū)域的活力,單中心城市向多中心城市發(fā)展,都得益于城市交通的發(fā)展.另一方面,城市的發(fā)展也同樣促進了城市交通的發(fā)展,帶來了更加先進的交通工具.